奕境汽車總經(jīng)理談產(chǎn)品思路：做加法不難 難在做減法 

近日，奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林在社交平臺(tái)發(fā)文表示，汽車產(chǎn)品“在一臺(tái)車上做加法其實(shí)不難——堆配置、上功能、加屏幕”，真正困難的是“做減法”，即判斷哪些配置可以不做、哪些環(huán)節(jié)不能??；并稱“現(xiàn)在大家已經(jīng)在幫我們做減法了”，將其視為來自用戶的反饋。

曾清林

　　這一表態(tài)出現(xiàn)在奕境汽車核心管理團(tuán)隊(duì)對(duì)外明確之后。4月7日，奕境汽車公布管理層安排：汪俊君出任董事長(zhǎng)，負(fù)責(zé)東風(fēng)汽車集團(tuán)與華為乾崑的深度融合與產(chǎn)品落地；曾清林正式履職品牌總經(jīng)理，全面主持品牌各項(xiàng)工作。奕境方面介紹，該品牌由東風(fēng)汽車集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造，華為乾崑將開放產(chǎn)品開發(fā)和運(yùn)營(yíng)體系能力，相關(guān)智駕與座艙等技術(shù)方案將用于奕境產(chǎn)品；東風(fēng)則提供整車安全、底盤、制造與供應(yīng)鏈管理等體系能力。

　　在產(chǎn)品規(guī)劃上，奕境汽車披露其首款車型為家庭旗艦大六座SUV，已完成極寒測(cè)試，計(jì)劃于2026年4月北京車展亮相，并于年內(nèi)上市。隨著智能化配置成為新車競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，“加配置”與“控復(fù)雜度”的取舍也更受行業(yè)關(guān)注。

奕境SUV

　　從曾清林的表述來看，其強(qiáng)調(diào)的“減法”更多指向產(chǎn)品決策與取舍：在可見配置不斷疊加的同時(shí)，圍繞安全、制造一致性與關(guān)鍵體驗(yàn)的投入不能被削弱；而對(duì)用戶價(jià)值不高、易引發(fā)使用負(fù)擔(dān)的功能，則需要通過判斷與反饋機(jī)制及時(shí)收斂。奕境汽車首款車型即將公開亮相，其產(chǎn)品取舍與配置策略也將隨之接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。